El punto más bajo de Williams

La clasificación del Gran Premio de Baréin de este sábado ha estado marcada por una gran igualdad entre los equipos de la tabla media. Además, a solo tres carreras para la conclusión del campeonato, está más viva que nunca la lucha por la tercera posición del Mundial de Constructores. Racing Point se posicionó como grandes favoritos tras la actuación en Turquía pero aquí en Baréin Sergio Pérez ha vuelto a tirar del equipo para ser el más rápido. Renault, que se hundieron en Estambul y perdieron bastantes probabilidades, han resurgido este sábado con un gran doble resultado. Por otro lado, McLaren prometía mucho durante los libres pero una avería con Sainz y un Norris descafeinado han dejado el equipo KO y con todo el trabajo por hacer mañana.

Albon, se sobrepone a los libres y comanda la tabla media

Alexander Albon ha resurgido de las cenizas. El tailandés empezaba de la peor forma posible en el día de ayer tras accidentarse durante los Libres 2. Un fuerte choque que hacía prever un fin de semana difícil en una situación de máxima presión para Albon, quién se está jugando su futuro en estas carreras. No obstante, a pesar de tener una Q1 y una Q2 de lo más discretas, el tailandés puso toda la carne en el asador en la Q3 para regalar a Red Bull una segunda línea de parrilla 100% de Milton Keynes.

Albon parecía estar fuera de la lucha por la cuarta posición pero en la segunda tentativa de la Q3 hizo una vuelta excelente que le dejó a seis décimas de su compañero de equipo. Sigue clasificando muy lejos de Max Verstappen, sin ni tan solo acercarse a sus registros, pero al menos el tailandés consiguió su teórica posición por jerarquía. Superó a todos sus rivales de la tabla media y se coló por delante de un Sergio Pérez que partía como favorito para esa posición y más después de despuntarse al inicio de la Q3.

Mañana, Albon saldrá con la posibilidad de pelear por el podio si ocurren cosas por delante. En condiciones normales es difícil que el tailandés nos sorprenda con un ritmo a la altura de Verstappen, quién parece tener los ojos más puestos en Mercedes que en su compañero de equipo. No obstante, Albon ha hecho buenas salidas este año y saliendo tan arriba podría intentar incomodar al holandés o a los hombres de Mercedes en los primeros kilómetros de la carrera.

Sergio Pérez da aire a Racing Point

Sergio Pérez ha sido el gran salvador de Racing Point en Baréin. El mexicano estuvo impecable durante toda la clasificación y dejó un excelente quinto puesto que les mantiene vivos para mañana. Lance Stroll echó a perder todas sus opciones en la Q2 tras hacer un único intento con los neumáticos medios. El canadiense partirá desde la 13ª posición, justo detrás de los dos Ferrari, y deberá buscar los espacios para la remontada si quiere puntuar.

Tras venir de colocar a sus dos pilotos en el Top 3 de la clasificación en Turquía, Racing Point asimila de nuevo su normalidad en Baréin. Su lucha estará por la cuarta posición con Albon y los Renault, a la espera de alguna posible sorpresa por detrás. Es importante mantenerse frente a los McLaren, quién se han hundido en el día de hoy pero tienen un fuerte ritmo para mañana. La pelea por el tercer puesto de constructores es la prioridad y partiendo con cinco puntos de ventaja en esta carrera la única prioridad es sumar más que los de Woking.

La estrategia puede ser otro punto clave a tener en cuenta. La degradación no debería tener un papel clave en la carrera aunque hoy todos los pilotos evitaron colocar los blandos para usarlos mañana de entrada. Además, Pérez se destacó ya en Turquía como gran superviviente con degradación en sus neumáticos y puede ganarles la partida a sus rivales, de nuevo, con este factor. Otro punto a tener en cuenta son las probabilidades de lluvia que, de aparecer, podría darle alas a Pérez para luchar por un nuevo podio.

Renault revive con la esperanza de recortar distancias mañana

El equipo Renault vivió una auténtica pesadilla en el GP de Turquía al ver como sus rivales más directos en el campeonato se llevaban un buen saco de puntos que les hacía caer hasta la quinta posición. Tienen a Ferrari a seis puntos por detrás y no pueden fallar mañana ante los de Maranello. Por el momento, hoy han revivido con un doble resultado muy positivo. Daniel Ricciardo fue sexto y Esteban Ocon séptimo, y están en plenas condiciones de luchar mañana por liderar la tabla media con Pérez y los McLaren.

Los franceses están a 18 puntos de Racing Point a falta de tres carreras para la conclusión de este 2020. Misión difícil pero no imposible que empezará mañana por adelantar a Pérez en la salida. Aparentemente el mexicano ha mostrado un ritmo más fuerte que los de Enstone pero el domingo todo puede ocurrir. Ocon, por su parte, sigue mostrando progresión y aquí en Baréin estuvo muy parejo con los tiempos de Ricciardo. Esta noticia es positiva y permite a Renault pensar en doble puntuación para mañana, algo que necesitan urgentemente.

Otro de los retos a los que se enfrentarán será frenar a los McLaren, quiénes saldrán por detrás al igual que los AlphaTauri. Pierre Gasly tuvo una mala Q3 pero también podría dar guerra y colarse en esa igualada pelea del pelotón. La misión de Renault es sumar puntos y, de ser posible, muchos más que sus rivales en el campeonato. Por el momento, son los únicos que han logrado colocar los dos coches en la Q3 de este sábado, una hazaña de lo más positiva que ni Racing Point, ni McLaren ni por su puesto Ferrari han conseguido en Sakhir.

McLaren, hundimiento en un momento clave

Los McLaren empezaban la clasificación como uno de los favoritos a liderar la tabla media. El ritmo mostrado en los entrenamientos libres predecía una buena clasificación pero todo se torció en la Q2. Carlos Sainz quedaba parado en la curva 1 tras un extraño trompo derivado de una avería mecánica. El madrileño forzaba la bandera roja y su eliminación en la Q2 para arrancar mañana mínimo 15º. Sainz era de los favoritos para quedar cuarto hoy, un objetivo real y que era vital para recortar puntos mañana a Racing Point.

Lando Norris ha salvado un poco los muebles colándose en la Q3 pero en ella no ha podido destacar frente a sus rivales. Pérez y los Renault se han mostrado superiores y le han rezagado al octavo lugar de parrilla para mañana. El inglés deberá buscar una estrategia que le permita luchar con los coches de delante, pues es la única esperanza de los de Woking para intentar frenar a Pérez y los Renault.

Sainz buscará la remontada como ya hizo en Turquía. Ha demostrado tener buen ritmo en los entrenamientos libres y en una pista donde se permite adelantar facilmente puede escalar posiciones rápidamente. Si el McLaren funciona y los de delante no se marchan muy rápido, Sainz puede ser una de las atracciones de este domingo con muchos adelantamientos y con una buena estrategia buscar alcanzar la lucha por liderar la tabla media.