Hermanos a la sombra: Arthur Leclerc

0
Comparte

En ocasiones, los hermanos de los pilotos de la actual parrilla de Fórmula 1 han desarrollado las mismas capacidades para pilotar muy rápido coches de competición. Pero por una razón u otra, no han tenido la oportunidad de conseguir un puesto en la máxima categoría. Tras Nicolas Hamilton y Antonio Pérez, toca el momento de hablar de un piloto que si no ha llegado, todavía, a ser piloto de Fórmula 1, es por una cuestión de edad. Con todos ustedes, Arthur Leclerc.

Arthur Leclerc nació el 14 de octubre del 2000 en Mónaco. Es el hermano pequeño del piloto de Ferrari Charles Leclerc, y desde pequeño vivió la gran pasión del padre de ambos por el automovilismo. Él fue quien los sentó por primera vez en un kart para que pudieran aprender los secretos del pilotaje y pronto mostraron aptitudes más que buenas. Para cuando Arthur dio el salto a los monoplazas en 2018, Charles debutaba como piloto oficial de F1 con Alfa Romeo Sauber.

El pequeño de los Leclerc fue uno de los pilotos más talentosos que han pasado por el karting francés, ganando en 2014 la Kart Racing Academy de la FFSA. Cuatro años después, debutó al volante de un Fórmula 4 en el certamen galo de la categoría. Así mismo, había sido anunciado unos meses antes como piloto de desarrollo del equipo de Fórmula E Venturi Racing. En aquella temporada de 2018, consiguió dos victorias, en las pistas de Nogaro y Magny-Cours, y seis podios más en Pau, Spa-Francorchamps, Dijon-Prenois, Magny-Cours y Jerez, terminando el campeonato en quinta posición.

Charles y Arthur, los hermanos Leclerc.

Continuó con su papel dentro de Venturi y consiguió realizar su primer test con uno de los monoplazas eléctricos durante los entrenamientos para pilotos debutantes en el circuito urbano de Marrakech, a comienzos del campeonato 2019-2020. Sin embargo, su carrera dio un paso adelante a principios de año, cuanto fue anunciado como miembro del programa de jóvenes pilotos de Sauber. Gracias al acuerdo entre la estructura sueca y el equipo Charouz, Arthur Leclerc pasó a engrosar la nómina de pilotos del conjunto checo para disputar junto a ellos el Campeonato de Alemania de Fórmula 4.

Comenzó en la pista de Oschersleben consiguiendo su primer podio, al que se sumaron los obtenidos en el Red Bull Ring, Zandvoort, Nürburgring, Hockenheimring -donde subió dos veces al cajón en segunda y tercera posición- y Sachsenring. Además, ganó su primera carrera en el certamen en la segunda manga de la primera cita celebrada en el circuito de Hockenheim, la cual fue una de las teloneras del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, tras asegurarse la Pole Position. Todos estos resultados fueron necesarios para que Arthur Leclerc terminara el año en tercera posición.

Arthur Leclerc durante una de las carreras del Campeonato de Alemania de Fórmula 4 en Hockenheimring, donde logró su única victoria de la temporada. Foto: ADAC Motorsport

Con esta progresión marcando un correcto carácter ascendente, a principios de este año fue anunciado como miembro de la Ferrari Driver Academy, el programa de desarrollo de jóvenes pilotos bajo el paraguas del fabricante de Maranello. Así mismo, ha fichado por el equipo Prema para competir esta temporada en el campeonato europeo de Formula Regional, donde se verá las caras con otros conductores de cierto renombre, como Pierre-Louis Chovet o el español David Vidales, además de sus compañeros en el equipo italiano Oliver Rasmussen, Gianluca Petecof y la campeona de las W Series Jamie Chadwick.

Sin bien es cierto que el aura de su hermano puede ser favorable para el joven Leclerc, su sombra también puede ser contraproducente, pues las comparaciones entre uno y otro serán inevitables cuando llegue el momento. Sin embargo, Arthur Leclerc ha mostrado capacidades necesarias para poder continuar subiendo los peldaños en la escalera hacia la Fórmula 1. Que consiga llegar, o no, es algo que iremos descubriendo este año y los siguientes. Mientras tanto, disfrutaremos con la conducción de uno de los pilotos con más talento puro del panorama internacional.

Quizá te interese
Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *