Incumpliendo el reglamento – Las sanciones del Gran Premio de Eifel 2020

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La vuelta del circuito de Nürburgring ha sido de lo más tranquila en Dirección de Carrera, muy diferente a lo sucedido hace dos semanas en Sochi. Tras cancelarse las dos sesiones de entrenamientos del viernes por las condiciones meteorológicas, los pilotos solo disputaron los Libres 3 y la clasificación. Sin ningún incidente a destacar, sin tráfico en la pista y sin ningún problema mecánico, todos los pilotos llegaron limpios a la carrera. Las únicas dos sanciones del fin de semana llegaron el domingo, con Alexander Albon y Kimi Räikkönen como los castigados por dos acciones parecidas.

Kimi Räikkönen: sancionado por causar una colisión con Russell

La carrera récord número 324 de Kimi Räikkönen no estuvo limpia de incidentes. El piloto finlandés fue el primer sancionado del GP de Eifel tras ser culpado de una colisión en la primera parte de la prueba. La acción se produjo en la primera curva, cuando Kimi intentaba adelantar a George Russell. El de Alfa Romeo frenó tarde y acabó impactando contra el Williams, casi haciendo volcar al piloto inglés que tuvo que retirarse de la carrera pocos metros después. Dirección de Carrera acusó a Räikkönen de infringir Artículo 38.1 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de la FIA, en el que se culpa al principal y claro culpable de un contacto entre pilotos.

«El Coche 7 (Räikkönen) estaba en el interior del coche 63 (Russell) en la curva 1. En la frenada del coche 7 bloqueó el neumático delantero derecho y tocó el coche 63, causando una colisión evitable y la retirada del coche 63«.

La resolución de los Comisarios en el Documento 32 de la FIA.

De esta manera, los Comisarios decidieron colocar una sanción de hasta 10 segundos sobre Räikkönen, quien la cumplió en la segunda parada a boxes. De esta manera, el finlandés tuvo un contratiempo más en la pelea por los puntos que al final no consiguió con la 12ª posición final. Además, Kimi también recibió 2 puntos en el carnet de sanciones donde ya acumula 4 en los últimos 12 meses.

Kimi Räikkönen tuvo que cumplir hasta 10 segundos de sanción por causar el abandono de Russell. Foto: Alfa Romeo

Alexander Albon: sancionado por causar una colisión con Daniil Kvyat

La segunda y última investigación de los Comisarios en Nürburgring fue obra de Alexander Albon, quién tampoco tuvo un día muy acertado en tierras alemanas. El tailandés de Red Bull tuvo un par de «encontronazos» con los AlphaTauri. Primero con Pierre Gasly estuvo al límite pero salió limpia la jugada. Sin embargo, tras el Coche de Seguridad Virtual que salió por el coche de Russell, Albon cerró la trayectoria de Daniil Kvyat de forma innecesaria al adelantar al ruso, provocando el toque y la rotura del alerón frontal de Kvyat. De esta forma, los Comisarios le acusaron de infringir el Artículo 38.1 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de la FIA al ser considerado el claro culpable de la acción.

«El coche 26 (Kvyat) se saltó la curva 14 y volvió a unirse a la pista. Después de eso, el Coche 23 (Albon) pasó al 26, se movió a la izquierda y golpeó el alerón delantero del Coche 26. Este contacto obligó al Coche 26 a entrar en boxes para reemplazar el alerón delantero«.

La resolución de los Comisarios en el Documento 33 de la FIA.

Así pues, los Comisarios decidieron sancionar a Alexander Albon de forma más leve que a Räikkönen, con solo 5 segundos de penalización. El tailandés no cumplió la sanción al retirarse de la carrera por problemas mecánicos instantes después de ser anunciada la resolución. Aún así, Albon no salió impune del Nürburgring, pues sumó 2 puntos más en el carnet de sanciones donde ya acumula la peligrosa cifra de 7 puntos en los últimos 12 meses.

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