McLaren le toma la delantera a Racing Point antes de la batalla final

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Se trata sin duda alguna el gran aliciente del fin de semana. Más allá dl regreso de Lewis Hamilton después de haber superado su positivo por coronavirus o de si Max Verstappen logrará vencer a los Mercedes. La batalla por ser el tercer mejor equipo de la temporada está al rojo vivo y tiene dos grandes favoritos. Racing Point y McLaren legan separados por solo 10 puntos y con la victoria y el doble podio de los de Silverstone.

No obstante, en McLaren no han bajado los brazos en ningún momento y Lando Norris y un Carlos Sainz que quiere irse del equipo británico con el mejor sabor de boca posible harán lo posible para arruinar los planes de un Racing Point que también va a despedirse de su piloto emblema de los últimos años, Sergio Pérez.

Este sábado se ha celebrado la primera de las dos batallas que van a decidir quién sale vencedor y se lleva la victoria de la zona media de la Fórmula 1. Una sesión de clasificación en la que McLaren partía con ventaja de antemano, puesto que Checo ha cambiado tres elementos de su unidad de potencia y, por consecuencia va a ser penalizado saliendo desde la zona trasera de la parrilla de salida.

De este modo, todas las esperanzas, para la clasificación, recaían en las manos y las habilidades de Lance Stroll. No ha sido fácil para el canadiense y sumado al buen nivel que han demostrado los pilotos de McLaren, este primer envite ha caído del lado de los monoplazas pintados de naranja papaya. Pero no hay que cantar victoria antes de tiempo y eso es algo que los de Woking tienen muy presente.

Tendrán una mejor posición de partida, pero será mañana cuando se repartan los puntos y la semana pasada en el novedoso trazado de Baréin ya se demostró que se puede conseguir un buen resultado empezando la carrera desde la parte trasera. En aquella ocasión fue debido a un toque de Pérez con el piloto de Ferrari, Charles Leclerc. Hizo falta algo de fortuna con los Mercedes, pero al final se llevó los 25 puntos con una gran victoria.

Para el GP de Abu Dhabi, las cosas estarán más igualadas entre McLaren y Racing Point, lo cual es debido en gran medida al tercer sector, lento y revirado que favorece de forma clara el monoplaza de Sainz y Norris. La estrategia será otra de las grandes bazas y de los hechos diferenciables, puesto que Sergio Pérez va a tener libre elección de neumáticos y Stroll va a partir con los blandos usados, mientras los pilotos de McLaren han logrado clasificar con los neumáticos medios.

Se presenta, por tanto, de una batalla de lo más interesante en la que la principal clave va a ser la remontada de Sergio Pérez desde la zona más profunda de la parrilla y donde la fiabilidad será también un factor importante.

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