La polémica de Mazepin y la dimisión del CEO de Ferrari

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Aterrizamos en la última semana con Fórmula 1 de este 2020 y, como viene siendo costumbre este mes, con El pase de prensa cargado de noticias. Venimos de un GP de Sakhir de lo más trepidante y encarando la última cita del año en Abu Dabi. La previa de esta 17ª carrera viene marcada por la vuelta de Lewis Hamilton al volante del Mercedes, además de una fuerte polémica que ha generado el futuro piloto titular de Haas, Nikita Mazepin. A todo esto, durante estos días también hemos conocido los pilotos de AlphaTauri y Red Bull para los tests del Yas Marina, el documental de Verstappen y sorprendentes despedidas en Maranello.

Alonso vuelve a subirse al R25

15 años más tarde, Fernando Alonso ha vuelto a subirse al coche que le vio triunfar por primera vez en 2005. El asturiano se montó este viernes al Renault R25 para dar cinco vueltas de exhibición al trazado del Yas Marina. Escuchar el fuerte sonido del motor V10 del histórico monoplaza de la marca francesa es uno de los atractivos de esta última carrera en Abu Dabi. Alonso completó ayer un mejor registro de 1:42, poco más de cinco segundos más lento que los mejores tiempos de los Libres 2. No obstante, el español tiene tanto el sábado como el domingo para rebajar la marca en dos días más de exhibición tras la clasificación y antes de la carrera. ¿Echabais de menos los monoplazas de esa época de la F1?

Max Verstappen estrenará su propio documental

Max Verstappen se ha apuntado a la moda de los documentales. El piloto holandés tendrá su propio documental a sus solo 23 años. Este interesante contenido audiovisual se estrenará el próximo 17 de diciembre en la cadena holandesa Ziggo Sport. Será en varios capítulos de corta duración y tratará sobre los tres últimos años de Verstappen en la Fórmula 1 junto al equipo Red Bull. El nombre de esta pieza cinematográfica es «Cueste lo que cueste» y, a pesar de ser para la televisión holandesa, hay que esperar a ver si lo cuelgan a YouTube para poderlo presenciar en todo el mundo.

El CEO de Ferrari, Louis Camilleri, dimite por sorpresa

¡Sorpresa en Maranello! El mayor alto cargo de Ferrari ha presentado esta semana su dimisión del cargo de forma totalmente inesperada. Louis Camilleri dejará su rol de administrador general en la marca italiana tras dos intensos años en Ferrari tras heredar el puesto poco después del fallecimiento de Sergio Marchionne en 2018. Camilleri superó recientemente un positivo en Covid-19, algo que podría haber influido en esta sorprendente decisión. Por el momento y de forma provisional, el cargo pasa a manos de John Elkann, presidente ejecutivo de Ferrari, hasta que se encuentre un sustituto al puesto.

Louis Camilleri abandona el cargo de SEO de Ferrari tras 2 años de servicio. Foto: F1.com

Esta noticia se ha relacionado bastante con otra que también ha sorprendido al Paddock de la F1. El director del equipo, Mattia Binotto, quién estuvo en Baréin siguiendo de cerca los tests de Fórmula 2 hasta el miércoles, abandonó el país para dirigirse de vuelta a Europa. De esta manera, Binotto no estará en el GP de Abu Dabi para despedir este fatídico 2020 para Ferrari y le tendrá que sustituir, al igual que en Baréin y Turquía, el director deportivo Laurent Mekies. El motivo de esta ausencia se debe a una indisposición, no relacionada con la Covid-19, que le habría obligado a volver a casa para descansar. Algunos rumores se dispararon con la noticia de la dimisión de Camilleri, quién era un buen defensor de su trabajo en la Scuderia. ¿Qué os parecen estas noticias que llevan desde Ferrari?

Hamilton vuelve a la parrilla tras superar el coronavirus

¡Lewis Hamilton está de vuelta! El piloto inglés dio negativo en la prueba PCR que se le hizo este pasado jueves y podrá disputar el GP de Abu Dabi. Hasta el momento de escribir estas líneas, el piloto inglés ya había disputado los libres con un rendimiento satisfactorio. No obstante, la otra cara de la moneda es George Russell, quién tendrá que volver a Williams tras estar cerca de ganar su primera carrera en la F1 en Sakhir. El inglés, además, echa de la F1 a Jack Aitken, quién debutó la semana pasada con el FW43. De esta manera, Hamilton vuelve a las pistas tras saltarse la primera carrera desde su debut en 2007.

Yuki Tsunoda y Marino Sato, con AlphaTauri en el test post-GP

AlphaTauri ha revelado sus pilotos que participarán en el test para Jóvenes Pilotos de Abu Dabi. Los japoneses Yuki Tsunoda y Marino Sato serán los elegidos para subirse al AT01 en el Yas Marina el próximo martes. La participación de Tsunoda podría ser una señal para su fichaje para 2021. Por otro lado, Marino Sato disputará sus primeros kilómetros en un F1 gracias a su proximidad con Honda tras una discreta campaña con Trident en F2. ¿Qué os parece esta alineación?

Por otro lado hay caras nuevas en otros equipos. Red Bull confirmó a Sebastien Buemi y Juri Vips, mientras que Alfa Romeo apostó por Robert Kubica y Callum Ilott. La otra alineación confirmada es la de Mercedes con Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries, apostando por sus pilotos de la Fórmula E.

Nikita Mazepin, en el punto de mira de la opinión pública por un polémico vídeo

Nikita Mazepin no aterrizará a la Fórmula 1 el próximo año de la forma soñada. El historial del piloto ruso no ayuda pero en la última semana Mazepin se enzarzó en diferentes polémicas que ponen en apuros su salto a la categoría reina. En primer lugar, el pasado sábado en Baréin protagonizó dos defensas muy sucias contra Yuki Tsunoda y Felipe Drugovich, estando cerca de echarlos de la pista peligrosamente. No obstante, no todo quedó ahí, y Mazepin se hundió más en una profunda crisis al publicar un polémico vídeo en el que sale tocando el pecho de una chica. El vídeo fue borrado poco después pero dio tiempo a ser guardado por algunos internautas que lo viralizaron por las redes sociales hasta el punto de comprometer su posición dentro de la F1.

Nikita Mazepin está en el punto de mira de la polémica tras cometer un abuso sexual y publicarlo en sus redes sociales. Foto: Haas

Este acto del piloto ruso, catalogado de abuso sexual públicamente, pone en el centro de mira de las críticas a Mazepin. Más de 25.000 firmas fueron recogidas en Change.com para evitar su ascenso a la F1, además del háshtag #SayNoToMazepin que fue tendencia a principios de semana. Todo este escándalo obligó a Haas, a la FIA y a la F1 a pronunciarse al respecto y tomar alguna medida interna contra el joven ruso. «Haas F1 Team no aprueba el comportamiento de Nikita Mazepin en el vídeo publicado en sus redes sociales. Además, el mismo hecho de que el vídeo se haya publicado en las redes sociales también es aberrante para nosotros. El asunto se está tratando de forma interna y no se harán más comentarios en este momento«, reza el comunicado de Haas que lanzó esta semana.

El piloto se disculpó públicamente sus redes sociales por los actos que hizo. Mostró un claro arrepentimiento aunque para la mayoría de aficionados no fue suficiente. La opinión pública sigue totalmente en contra de Mazepin, quién si no se tuercen más las cosas debería ocupar el asiento de titular en Haas al lado de Mick Schumacher. La aportación económica de su padre al equipo posiblemente sea su salvavidas en toda esta situación para no perder el puesto.

Sainz no podrá probar el Ferrari este 2020

Carlos Sainz y Ferrari han perdido la batalla con la FIA para poder subirse al SF1000 el próximo martes 15 en el Yas Marina. Tras dar permiso a que Fernando Alonso y otros pilotos corriesen el test, equipos como Ferrari, McLaren o Racing Point solicitaron poder disputar el test con sus futuros pilotos de 2021. No obstante, tras varias semanas de discusión, la FIA denegó las solicitudes a todos aquellos pilotos que hayan participado en la temporada de 2020. De esta manera, pilotos como Alonso, Buemi o Kubica podrán participar a pesar de ser ex pilotos oficiales, mientras los Sainz, Vettel o Ricciardo de turno se quedarán fuera. ¿Os parece correcta esta decisión de la FIA?

Las excelentes carreras de Russell y Pérez en Baréin les sitúan en el centro de los rumores

El Gran Premio de Sakhir dejó dos actuaciones estelares y, precisamente, de dos pilotos que luchan por un futuro mejor en la F1. George Russell y Sergio Pérez fueron los protagonistas en Sakhir y, de nuevo, el centro de los rumores. Russell ha demostrado que necesita un mejor coche que el Williams para explotar su talento y, en Mercedes, no parece tener sitio. Cerca de renovar Hamilton y con Bottas firmado hasta 2021, solo una sorprendente quiebra del contrato del finlandés le podría ascender. No obstante, desde Alemania le sitúan incluso como sustituto de Albon en Red Bull. La RTL hizo un análisis y argumentó diferentes motivos por los que sería lógico ver a Russell al lado de Verstappen en 2021.

Por otro lado, Sergio Pérez sigue esperando una decisión de Red Bull para seguir en la Fórmula 1 en 2021. Su sobresaliente primera victoria en Sakhir le coloca como favorito en las apuestas y no para de hacer méritos para reemplazar a Albon en 2021. En Abu Dabi el tailandés tiene su última bala para intentar convencer a la cúpula de Red Bull. ¿Quién acompañará a Verstappen en 2021?

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