La renovación de Norris y la idea de Wolff en Londres | El pase de prensa

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La Fórmula 1 vive una de las semanas más especiales del año con la vuelta del Gran Premio de Mónaco. Con ello, El pase de prensa trae las últimas novedades en El Gran Circo marcadas por las novedades que ha destacado en McLaren. Norris firmó la renovación con los de Woking y es el primer movimiento del mercado para 2022, mientras que también nos han sorprendido con una nueva decoración para Montecarlo. Además, repasaremos la idea que ha propuesto Toto Wolff y el estado de salud de Carlos Reutemann.

Carlos Reutemann mejora su estado de salud

El ex piloto de F1, Carlos Reutemann, ha dado el susto esta semana tras ser intervenido quirúrgicamente debido a una hemorragia digestiva. El argentino estuvo hasta seis días en los cuidados intensivos de un hospital de Rosario, en Argentina. La situación empeoró tras ser ingresado por una anemia, pero tras una intervención quirúrgica parece que está mejorando su estado de salud y ya salió de la zona de gravedad a la espera que se confirmen los signos positivos de su recuperación. Reutemann actualmente también es senador nacional de Argentina, por lo que la noticia sobre su estado de salud chocó dentro del país. ¡Deseamos una pronta recuperación al argentino!

Lando Norris firma un contrato multianual con McLaren

Lando Norris renueva con McLaren y será la figura clave del futuro en Woking. Tras dos años a un muy alto nivel, el inglés ha demostrado el talento suficiente para ser la apuesta de futuro de McLaren. Esta semana Zak Brown acabó de cerrar un contrato multianual con Norris para atarle con la formación de Woking los próximos años dentro de la F1. De esta manera, confirmando el contrato en vigor de Daniel Ricciardo con el equipo, McLaren cierra su alineación para 2022 con sus actuales pilotos, formando una de las parejas más fuertes de toda la parrilla con Ricciardo y Norris.

Lando Norris renueva con McLaren y seguirá un segundo año con Daniel Ricciardo a su lado. Foto: McLaren

Toto Wolff propone una carrera por las calles de Londres

El sueño imposible de Bernie Ecclestone sigue estando en boca de muchos. Una carrera por las calles de Londres siempre ha sido un atractivo que la Fórmula 1 ha buscado en muchas ocasiones. Sin embargo, por diferentes factores externos y, sobretodo, burocráticos, nunca ha podido convertirse en realidad. La Fórmula E si que ha podido lucir sus coches por las calles de la capital inglesa y ese paso es el que pide Toto Wolff en público. Según declaró en el Evening Standard, Wolff pide una carrera en las calles londinenses para impulsar la F1 en el país y en el mundo entero. «Me gusta tener una carrera en Silverstone, es lo que a los aficionados quieren y es un circuito histórico y tradicional. […] No obstante, estaría muy bien correr por el medio de Londres, para así mostrar nuestra tecnología y nuestra capacidad de innovación. […] Espero que el primer ministro, Boris Johnson, lo lea y conozca nuestra idea», afirmó. ¿Os gustaría?

McLaren luce en Mónaco una decoración especial

McLaren sorprendió esta semana llevando a Mónaco una decoración especial que ha tenido gran apoyo por parte de la afición. En una colaboración única y exclusiva para esta carrera, los de Woking han pintado el coche con los colores tradicionales de su patrocinador Gulf combinando el naranja de McLaren y dejando un aspecto tradicional y muy espectacular. Ya en las 24 horas de Le Mans de 1997 hicieron una decoración parecida, y es que la unión entre las dos marcas viene desde 1968. Además, Ricciardo y Norris también lucen un mono especial a juego con el coche, que junto a sus cascos especiales para la carrera hacen que el equipo luzca un visual retro de los más bonitos que se han visto en los últimos tiempos. ¿Os está gustando ver McLaren con estos colores?

McLaren luce en Mónaco una decoración especial y tradicional con los colores de Gulf.

Mercedes renuncia al test de Pirelli y Ferrari le sustituirá

Mercedes ha renunciado al test de Pirelli de la próxima semana para probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas. Toto Wolff ha explicado que temen que el coste de hacer este test pueda perjudicar al presupuesto de 2022 y quieren ahorrar costes para no superar el techo presupuestario que se ha impuesto en la F1. De esta manera, con tal de no perjudicar las finanzas de Mercedes y su gestión, Mercedes no rodará la semana que viene con Pirelli. Delante de esta noticia, Ferrari se ha aprovechado y ha aceptado sustituir a los de Brackley para disputar ellos el test. Ambos equipos ya han tenido sus días de prueba con los nuevos Pirelli, pero cuánto más kilómetros sumen los equipos más información pueden tener para la próxima temporada.

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