La segunda ‘sprint’ en Monza y Catar, en el horizonte | El pase de prensa

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La Fórmula 1 descansa este fin de semana antes de dar paso al GP de Hungría, la última cita antes del parón veraniego. La semana pasada Silverstone dejó muchos temas de los que hablar, como el nuevo formato con «clasificación al sprint» y el polémico incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. En El pase de prensa de esta semana repasaremos las acciones legales que ha emprendido Red Bull frente a esa maniobra, al igual que repasaremos la confirmación de Monza como segunda cede de dicha clasificación. Además, también repasaremos los últimos rumores sobre el mercado de pilotos y el calendario de este año.

La F1 denuncia el racismo contra Hamilton

La Fórmula 1 promueve semana tras semana la lucha contra el racismo con una campaña que se alarga desde la temporada pasada. Desgraciadamente no parece ser suficiente, pues a raíz del polémico accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen surgieron multitud de comentarios racistas contra el piloto inglés en las redes sociales. Ante esta situación, han sido muchos los pilotos, personalidades y equipos que han rechazado este tipo de actitudes por parte de algunos aficionados. Junto a ellos se ha unido la F1 y la FIA, que en un comunicado conjunto han mostrado su insatisfacción ante estos repugnantes hechos, rechazando por completo cualquier comentario del estilo.

Mazepin seguirá en Haas un año más

Nikita Mazepin tiene confirmada su participación en la F1 de 2022 de la mano del equipo Haas. Gracias a la inyección de dinero ruso por parte de su padre, Mazepin ha logrado cerrar un año más de contrato con el equipo americano. Así lo confirmó esta semana Guenther Steiner, director del equipo, que afirmó a Motorsport-Total que estaban todos los papeles firmados a día de hoy. No obstante, la decisión sobre su compañero parece que aún tiene recorrido por llegar, con Mick Schumacher y su futuro completamente en el aire en una decisión que podría recaer de la mano de Ferrari.

Monza acogerá la segunda «clasificación al sprint»

La prueba piloto del nuevo formato de la F1 parece continuar por el camino correcto. La primera toma de contacto en Silverstone ha generado diversidad de opiniones, aunque han sido muchos los que le han dado el visto bueno desde dentro del Paddock. Por ello, la F1 ha confirmado esta semana que la segunda cita con este nuevo formato será el GP de Italia, que se celebrará del 10 al 12 de septiembre en Monza. Como ya ocurrió en el trazado inglés, la clasificación tradicional tendrá lugar el viernes a las 18:00, hora local, tras una sesión de libres al mediodía. El sábado se celebrará la segunda jornada de libres junto a la clasificación al sprint a las 16:30h, que definirá el orden de salida para la carrera del domingo. Por el momento se desconoce que circuito acogerá la tercera y última prueba de este nuevo formato. ¿Qué opináis?

El GP de Italia tendrá doble carrera con el formato al sprint que se experimentó en Silverstone. Foto: Mercedes

Red Bull lleva a su abogado el incidente de Silverstone

La polémica del año explotó en Silverstone tras el impactante accidente entre los dos aspirantes al título, Lewis Hamilton y Max Verstappen. El holandés acabó pasando el domingo en un hospital inglés mientras el de Mercedes logró llevarse la victoria tras una carrera a contracorriente. Insatisfechos con la sanción de 10 segundos aplicada a Hamilton, Red Bull ha anunciado que ha puesto el caso en manos de su abogado, con tal de estudiar que decisiones se pueden tomar dentro del marco de la ley deportiva. ¿Será suficiente para dar un nuevo castigo para Hamilton?

Catar podría llenar el vacío de Melbourne en el calendario

El calendario de 2021 sigue estando incompleto tras las últimas cancelaciones como el GP de Australia. El hueco que dejará Melbourne está siendo codiciado por varios circuitos, pero todo apunta que los favoritos serán Sakhir y Losail. Los dos país asiáticos estudian la posibilidad de acoger una prueba, en el caso de Baréin sería una segunda carrera tras inaugurar la temporada en marzo. En el caso del circuito de Losail, donde corre MotoGP, estaría observando de cerca la opción de acoger el primer GP de Catar de la historia, tal y como adelantó esta semana Auto Motor und Sport. ¿Sería buenos destinos para una nueva cita del calendario de 2021?

Los rumores se centran en Alfa Romeo y Hülkenberg tantea su vuelta a parrilla

La Silly Season se acerca a su punto álgido. Los rumores sobre el mercado de pilotos no paran de circular y son varios los nombres que se barajan para diferentes asientos. Tras la renovación de Hamilton, sigue siendo una incógnita quién será su compañero de equipo, aunque todo apunta a que George Russell podría darle relevo a Valtteri Bottas. En caso de ser así, el medio alemán Motorsport-Total ha revelado que el futuro del finlandés podría recaer en manos de Alfa Romeo, como posible reemplazo de un Kimi Räikkönen que encamina su jubilación. También centrados en la formación suiza, jóvenes talentos como Callum Ilott, Robert Shwartzman y el mismo Mick Schumacher suenan como posibles segundos pilotos, todos ellos dentro de la academia de talentos de Ferrari.

Valtteri Bottas está en el centro de todas las miradas con su futuro en la F1 más incierto que nunca. Foto: Mercedes

Por último, Nico Hülkenberg podría volver a entrar en el radar de algunos equipos de la parrilla. Tras disputar el año pasado hasta tres carreras como sustituto en Racing Point gracias a los casos de coronavirus, el piloto alemán se sigue sintiendo preparado para luchar dentro de la parrilla de la F1, a pesar de su inactividad esta temporada. Algunos medios tantean la posibilidad de recaer en las filas de Williams o Haas, en caso de que haya movimientos de pilotos entre estas formaciones de la parte baja de parrilla. El diario alemán Bild le preguntó por ello, a lo que el ex piloto de Renault afirmó que «no quiero entrar en detalles». ¿’Hulk’ tiene espacio en la parrilla de 2022?

Schumacher y Sainz ruedan entre semana

Semana de descanso para algunos pero de más actividad para otros. Mick Schumacher tuvo unos días entretenidos en Silverstone al probar los nuevos neumáticos de 2022 con su Haas. Además, el piloto alemán tuvo una cita especial de la mano de Sky Sports, quién le puso al volante del Jordan 191 con el que su padre debutó hace exactamente 30 años. El reportaje se emitirá el fin de semana del GP de Bélgica, en honor a la estrena del heptacampeón del mundo en el trazado belga. Por otro lado, Carlos Sainz acumuló buenos kilómetros a bordo del SF71H de 2018 en Fiorano, un entrenamiento privado para preparar la carrera de Budapest que se avecina dentro de una semana.

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