Previa Formula Regional European Championship by Alpine 2021

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Con la celebración del Gran Premio de la Emilia-Romaña de Fórmula 1, el Campeonato de Europa de Fórmula Regional dará el pistoletazo de salida a la temporada 2021, que será la primera desde la fusión del Campeonato de Fórmula Regional europeo y la mítica Fórmula Renault Eurocup, bajo el paraguas de la marca Alpine, que proveerá los motores a los monoplazas desarrollados por la firma italiana Tatuus.

Serán un total de doce equipos y treinta y tres pilotos los que pelearán a lo largo de diez rondas a lo largo y ancho de Europa para asegurarse el título de campeones. Nombres ya conocidos y otros que poco a poco van apareciendo como referentes de futuro se verán las caras, compartiendo sus tres primeras citas con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Esto no hace sino aumentar la cotización de un certamen que es uno de los principales escalones para acceder al Gran Circo.

Este año contaremos con representación española de manera holgada, en las figuras de David Vidales, Mari Boya, Belén García y Lorenzo Fluxá. De ellos cuatro, Vidales, Boya y Fluxá tienen previsto realizar el campeonato completo, mientras que García ha confirmado que competirá en las dos primeras rondas como paso previo a su asalto esta temporada de las W Series, donde ya fue confirmada para competir el pasado año, pero que tuvo que ver su programa cancelado como consecuencia de la pandemia de COVID-19.

David Vidales durante los test con Prema en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Foto: Media FRECA.

David Vidales afronta el certamen defendiendo los colores del equipo Prema, después de un gran año de adaptación en la Fórmula Renault Eurocup donde demostró sus grandes habilidades y peleó contra pilotos de mucha más experiencia en monoplazas. Para el leonés, este será su segundo año después de lograr grandes éxitos en karting, siendo uno de los favoritos para pelear por el título. También lo son sus compañeros de equipo, Paul Aron y Dino Beganovic, diamantes en bruto con una gran proyección.

Por lo que respecta a Mari Boya y Lorenzo Fluxá, ambos se conocen de sobras, habiendo competido el año pasado en el Campeonato de España de Fórmula 4 con muy buenos resultados, y compartirán equipo dentro de la estructura Van Amersfoort, junto a Francesco Pizzi. Boya es el vigente subcampeón del certamen español, donde se vio las caras con Kas Haverkoort, otro de los pilotos a tener en cuenta, que militará en MP Motorsport junto a más caras conocidas como son Franco Colapinto y Oliver Goethe.

En otro orden de cosas, la estructura española Drivex volverá a la carga en la Fórmula Regional Europea, bajo la denominación, un año más, de FA Racing, con Alexandre Bardinon y Andrea Rosso como responsables de llevar a la meta sus coches. Siguiendo en lo que a equipos se refiere, destaca la presencia de los finlandeses de KIC Motorsport, que tendrán entre sus pilotos a Patrik Pasma, la gran revelación invernal en el Campeonato de Asia de Fórmula 3 y que terminó cuarto en la pasada campaña de la regional europea. Junto a él, estarán el también finlandés Elias Seppänen y el alemán Nico Göhler.

Mari Boya fue confirmado con FA Racing, pero finalmente pilotará para Van Amersfoort. Foto: Media FRECA.

R-ace GP fue uno de los equipos que sobresalieron el año pasado y que este buscará la gloria de la mano del ya conocido Hadrien David, Isack Hadjar, Léna Bühler y Zane Maloney. Sus rivales en 2020, ART Grand Prix, se lo pondrán difícil con Thomas ten Brinke, una de las sensaciones de la Fórmula 4 española en la anterior temporada, Grégoire Saucy y Gabriele Mini.

Si seguimos repasando la parrilla, Axel Gnos comeptirá en G4 Racing junto a Belén García, a la espera de saber quién sustituirá a la española cuando las W Series la reclamen. William Alatalo, Nicola Marinangeli y Alex Quinn defenderán el honor de los británicos de Arden Motorsport; mientras que los italianos de JD tendrán a Tommy Smith y a Eduardo Barrichello, el hijo del mítico piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello.

Tras los test de pretemporada, Imola será el lugar donde se ponga a prueba por primera vez este año la maestría de los jóvenes pilotos. Foto: Media FRECA.

Por último, aunque no por ello menos importante, será la presencia de Monolite Racing con Jasin Ferati y Pietro Delli Guanti; y de RP Motorsport con Emidio Pesce, Brad Benavides y Gabriel Bortoleto. En definitiva, una gran parrilla de pilotos de la que saldrán las futuras estrellas de la Fórmula 1. A partir de ahora, se terminaron las pruebas y los test, ha llegado el momento de la verdad para saber quiénes son los verdaderos merecedores de un pase hacia el siguiente escalón de esta escalera hacia la cúspide de los monoplazas.

Foto de portada: Media FRECA.

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