Mercedes dispuesta a ir a la guerra contra Red Bull por sus alerones flexibles

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Tanto en la Fórmula 1 como en el deporte de élite no basta con ser bueno o rendir al máximo nivel en el terreno de juego, en este caso los circuitos de la Fórmula 1. Sino que hay ocasiones en los que uno debe ser decisivo en los despachos. Los alerones traseros flexibles de Red Bull han sido el detonante de un nuevo caso de estas peleas fuera de los circuitos, las cuales no se deciden sobre el asfalto.

Red Bull lleva ya unas cuantas carreras utilizando unos alerones traseros que a altas velocidades flexan más de la cuenta y eso es algo que a Toto Wolff y los suyos no quieren aceptar. Por el momento ya han conseguido que a partir de la cita del GP de Francia en Paul Ricard, la FIA vaya a realizar nuevos test de rigidez durante las comprobaciones técnicas que se van realizando durante un fin de semana de Gran Premio.

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